全鋁合金挂車(chē)在在車(chē)展每天吸引上萬人前來觀察了解。

鋁合金挂車(chē)是由包頭瑜利實業自主研發的輕量化挂車(chē)，車(chē)身除了車(chē)橋以及弓子闆其餘部分(fēn)都是鋁合金制作，大(dà)大(dà)減輕了車(chē)身的重量和車(chē)的強度。是物(wù)流業主的首選車(chē)型。

優勢一(yī)：重量輕

全鋁合金挂車(chē)的車(chē)廂、側防護、後防護、牽引座闆、懸挂、鉸鏈、篷杆等上部結構全部用鋁合金材料制造，僅車(chē)廂重量可減輕3噸。輪辋、懸挂也使用鋁合金材料，輪胎選用真空胎，并可以選擇空氣懸挂代替鋼闆彈簧。這樣就可以減少備用輪胎數量，甚至不用備胎，進一(yī)步減輕了車(chē)輛自重。整車(chē)重量比全鋼結構挂車(chē)減輕3.5噸。

優勢二：運輸能力強 投資(zī)收益高

全鋁合金挂車(chē)比傳統挂車(chē)輕3.5噸，意味着每次可以多裝裁3.5噸貨物(wù)，增加運輸收益。以全年運營1.5萬公裏計算，鋁合金挂廂在行駛中(zhōng)利用其輕量化優勢可多創效益15-18萬元，當年收回投資(zī)。全鋁合金挂車(chē)使用壽命可長達10年，10年即可多創收150-180萬元。該車(chē)廂的鋁合金可全部按國際普遍價格回收。收益遠高于鋼制挂車(chē)。

優勢三：噸公裏成本低 節油環境保護

由于自重輕，即使空載運行中(zhōng)也将大(dà)大(dà)節省油耗,有數據表明：車(chē)重每減輕1KG,運行1萬公裏就可節省汽油0.7KG。拉運相同重量的貨物(wù)，鋁合金挂車(chē)在油耗上要低得多。鋁合金半挂車(chē)在運營中(zhōng)的節約能源降耗作用顯著，使用鋁合金半挂車(chē)，今後将是挂車(chē)生(shēng)産應用的主流産品。而噸公裏成本較高的鋼制挂車(chē)，必然會被市場淘汰。

優勢四：低故障率 延長使用壽命

采用盤式制動，刹車(chē)盤及輪辋散熱效果好，可以頻(pín)繁刹車(chē)，不易報軸、不易燒毀輪胎，刹車(chē)制動更平安可靠；延長了車(chē)輛的整體(tǐ)使用壽命，減少了維護保養頻(pín)率及時間，提高了車(chē)輛無故障率和使用效率，降低了使用成本。

優勢五：耐腐蝕壽命長

鋁合金挂車(chē)的耐腐蝕性遠遠高于鋼制挂車(chē)，具備不易損耗的特性，減少維護保養頻(pín)率，降低運營成本，使用壽命将比鋼制挂車(chē)延長很多。其耐腐蝕的特性也将使鋁合金挂車(chē)更能适應特殊環境下(xià)的運輸需求。

優勢六：平安可靠 機械性能強

鋁合金材料技術已經形成了1系—9系的系列材料，其中(zhōng)6系材料就已經達到優質碳素鋼的機械性能（硬度、強度、延伸率等），7系材料的機械性能已經達到合金鋼的機械性能，而8系、9系的機械性能則更強。普通合金鋼挂車(chē)比鋁合金挂車(chē)的承載能力低26%，而碳素鋼挂車(chē)的承載能力比鋁合金挂車(chē)至少低50%。

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