主挂車(chē)分(fēn)離(lí)，違停挂車(chē)出事故，主車(chē)是否應該賠償?通過濟南(nán)市章丘區人民法院審理的案件，可以了解相關法律知(zhī)識。

2020年10月，原告李某下(xià)晚班後騎電動車(chē)沿路行駛時，與被告胡某單獨違停在路北(běi)側非機動車(chē)道内的重型集裝箱半挂車(chē)發生(shēng)交通事故，造成李某受傷。事故發生(shēng)後，交警大(dà)隊出具道路交通事故認定書(shū)，認定李某與張某各承擔事故的同等責任。後因賠償事宜協商(shāng)未果，李某将胡某、牽引車(chē)保險公司起訴至法院，要求各被告賠償其各項損失共計40餘萬元。

保險公司辯稱，涉案挂車(chē)在事故發生(shēng)時系獨立個體(tǐ)，未與主車(chē)相連，該挂車(chē)未在其公司投保保險，公司不應承擔任何賠償責任。

經審理查明，被告胡某駕駛主挂連接一(yī)體(tǐ)的重型集裝箱半挂車(chē)行駛至事故地點後，将牽引車(chē)與挂車(chē)分(fēn)離(lí)，後駕駛牽引車(chē)到修理廠維修，将本案挂車(chē)停放(fàng)于事故地點，在此期間發生(shēng)本次交通事故。該挂車(chē)的牽引車(chē)在保險公司投保交強險和商(shāng)業三者險，事故發生(shēng)在保險期内。

法院認爲，事故發生(shēng)時牽引車(chē)雖然未與該挂車(chē)直接相連,但挂車(chē)系由牽引車(chē)牽引至事故發生(shēng)地, 且挂車(chē)本身沒有獨立動力系統,從挂車(chē)由運動到停止的過程來看,挂車(chē)的違停狀态與牽引車(chē)的牽引行爲之間存在法律上的因果關系，同時，也系因挂車(chē)停放(fàng)位置不當妨礙通行而承擔事故同等責任。故牽引車(chē)的牽引行爲對事故及損害後果的發生(shēng)具有相應過錯及因果關系,應當将牽引車(chē)的交強險及商(shāng)業三者險納入挂車(chē)緻人損害的賠償範圍。據此, 保險公司應當對事故導緻的損害後果在交強險及商(shāng)業三者險範圍依法承擔賠償責任。

在此提醒，作爲車(chē)輛所有人或管理人，務必管理好自己的車(chē)輛，按照規定駕駛、停放(fàng)車(chē)輛。亂停亂放(fàng)、違法操作，一(yī)旦發生(shēng)交通事故，難逃法律責任。

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