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鋁合金廂式半挂車(chē)成爲未來陸運的主要裝備

鋁合金廂式半挂車(chē)成爲未來陸運的主要裝備

  • 分(fēn)類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-09-19 16:04
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【概要描述】廂式半挂車(chē)屬于半挂車(chē)的一(yī)種,采用廂體(tǐ)結構,僅在車(chē)後端有車(chē)輪,前端通過聯結裝置搭載在牽引車(chē)的牽引座上,本身無動力裝置,具有廂式車(chē)的優點及半挂車(chē)的靈活性,能夠較好實現運輸工(gōng)具與貨物(wù)間的相互配合。随着互聯網++、電商(shāng)等現代物(wù)流的興起,廂式半挂車(chē)已經成爲内陸貨物(wù)運輸的主要裝備。

鋁合金廂式半挂車(chē)成爲未來陸運的主要裝備

【概要描述】廂式半挂車(chē)屬于半挂車(chē)的一(yī)種,采用廂體(tǐ)結構,僅在車(chē)後端有車(chē)輪,前端通過聯結裝置搭載在牽引車(chē)的牽引座上,本身無動力裝置,具有廂式車(chē)的優點及半挂車(chē)的靈活性,能夠較好實現運輸工(gōng)具與貨物(wù)間的相互配合。随着互聯網++、電商(shāng)等現代物(wù)流的興起,廂式半挂車(chē)已經成爲内陸貨物(wù)運輸的主要裝備。

  • 分(fēn)類:行業新聞
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  • 來源:
  • 發布時間:2020-09-19 16:04
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廂式半挂車(chē)屬于半挂車(chē)的一(yī)種,采用廂體(tǐ)結構,僅在車(chē)後端有車(chē)輪,前端通過聯結裝置搭載在牽引車(chē)的牽引座上,本身無動力裝置,具有廂式車(chē)的優點及半挂車(chē)的靈活性,能夠較好實現運輸工(gōng)具與貨物(wù)間的相互配合。随着互聯網++、電商(shāng)等現代物(wù)流的興起,廂式半挂車(chē)已經成爲内陸貨物(wù)運輸的主要裝備。

 

 

運輸作爲物(wù)流作業最直觀、最重要的環節,影響着物(wù)流其他要素功能的實現,盡快實現技術創新,物(wù)流運輸成本降低,物(wù)流運輸效率提升,是運輸業當下(xià)急需解決的問題。同時,随着互聯網+、電商(shāng)等現代物(wù)流的興起,我(wǒ)國未來物(wù)流産業的發展方向日漸清晰,節能環保的大(dà)馬力牽引車(chē)匹配輕質、大(dà)容積的廂式半挂車(chē),已經成爲陸運系統裝備的主要應用方向。  

廂式半挂車(chē)屬于半挂車(chē)的一(yī)種,采用廂體(tǐ)結構,僅在車(chē)後端有車(chē)輪,前端通過聯結裝置搭載在牽引車(chē)的牽引座上,本身無動力裝置,具有廂式車(chē)的優點及半挂車(chē)的靈活性,能夠較好實現運輸工(gōng)具與貨物(wù)間的相互配合。近年來,随着鋁合金在汽車(chē)領域的擴大(dà)應用,鋁合金廂式半挂車(chē)也應運而生(shēng),并成爲許多物(wù)流公司爲進一(yī)步提升運營效率、降低幹線物(wù)流成本,所采購的首選車(chē)型。

 

 

據了解,鋁合金廂式半挂車(chē)是指除車(chē)橋、懸挂裝置、牽引裝置以外(wài)的其他部件全部實現鋁制化的半挂車(chē),通過鋁合金材料的使用和汽車(chē)結構的優化,達到了增加半挂車(chē)容積、提高運輸效率、節約運輸成本的目的。據統計,目前我(wǒ)國物(wù)流公司對鋁合金廂式半挂車(chē)的年采購量達1萬台以上。

 

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