2020年6月10日，交通運輸部發布了《關于下(xià)達2020年交通運輸标準化計劃（第一(yī)批）的通知(zhī)》（以下(xià)簡稱《通知(zhī)》）。《通知(zhī)》下(xià)達了2020年交通運輸标準化計劃（第一(yī)批）制修訂項目，包括：行業标準和部門計量檢定規程計劃項目、已下(xià)達的國家标準計劃項目。

其中(zhōng)，行業标準和部門計量檢定規程計劃項目，涉及貨車(chē)标準的項目有：

營運車(chē)輛全景環視系統技術要求和試驗方法，該标準拟規定營運車(chē)輛全景環視系統的安裝要求、功能要求、性能要求和試驗方法等。該标準适用于安裝在M1、M2、M3、N1、N2、N3及O類營運車(chē)輛上的全景環視系統。

營運車(chē)輛質心位置測量方法，該标準規定了營運車(chē)輛質心位置的測量條件、測量方法等。該标準适用于M2、M3、N1、N2、N3類汽車(chē)中(zhōng)營運車(chē)輛，其他車(chē)輛可參照使用。主要修訂内容：增加貨車(chē)相關規定；增加車(chē)輛側傾的測量等。

模塊化汽車(chē)、挂車(chē)及汽車(chē)列車(chē)選型技術要求，該标準拟規定模塊化牽引車(chē)輛與挂車(chē)及組成模塊化汽車(chē)列車(chē)的性能要求、質量與尺寸要求。該标準适用于運輸标準載荷單元、适用于多式聯運及國際道路運輸的牽引車(chē)輛與挂車(chē)及其組成的汽車(chē)列車(chē)。

已下(xià)達的國家标準計劃項目，涉及貨車(chē)标準的項目有：

道路車(chē)輛尾部安裝牽引杆連接器的牽引車(chē)與牽引杆挂車(chē)間的機械連接互換性，該标準拟規定尾部安裝牽引杆連接器的牽引貨車(chē)與牽引杆挂車(chē)機械連接的互換性。該标準适用于牽引貨車(chē)與牽引杆挂車(chē)組成的汽車(chē)列車(chē)，不适用于專用汽車(chē)列車(chē)或特殊組合的車(chē)輛。

道路車(chē)輛前下(xià)部安裝牽引杆連接器的牽引車(chē)和中(zhōng)置軸挂車(chē)間的機械連接互換性，該标準拟規定牽引杆連接器安裝在牽引車(chē)輛後下(xià)部前伸的牽引車(chē)輛和中(zhōng)置軸挂車(chē)之間機械連接的互換性尺寸、車(chē)輛匹配和車(chē)輛互換性标識要求。該标準适用于中(zhōng)置軸汽車(chē)列車(chē)，也适用于多挂汽車(chē)列車(chē)中(zhōng)具有相同連接結構的車(chē)輛。

汽車(chē)發動機電子控制系統修理技術要求，該标準規定了汽車(chē)發動機電子控制系統維修前檢查、視情維修以及維修後檢驗的技術要求。該标準适用于裝用汽車(chē)發動機電子控制系統的點燃式汽油發動機或壓燃式柴油發動機的車(chē)輛。主要修訂内容：進一(yī)步規範術語和定義；對技術要求進行重新分(fēn)類；在維修前檢查中(zhōng)完善相關必要的檢測項目；增加“炭罐、三元催化轉化器”等排放(fàng)相關系統檢測項目；增加柴油機電子控制系統傳感器檢查項目等相關内容。

車(chē)身修理技術條件，該标準規定了載客、載貨汽車(chē)車(chē)身修理的技術要求、附件及電器的安裝與使用要求、竣工(gōng)檢驗及質量保證要求。該标準适用于載客、載貨汽車(chē)的車(chē)身修理。主要修訂内容：增加對小(xiǎo)客車(chē)車(chē)身修理技術條件、載貨汽車(chē)車(chē)身修理技術條件的規定；修改質量保證期的規定。

載貨汽車(chē)運行燃料消耗量，該标準規定了載貨汽車(chē)運行條件分(fēn)類以及運行燃料消耗量的計算方法和修正系數。該标準适用于行駛在公路和城市道路上使用汽油或柴油作爲燃料的載貨汽車(chē)運行燃料消耗量的計算。本主要修訂内容：增加運行擁堵修正系數等，對車(chē)輛運行燃料消耗量的測量指标、影響因素、測量方法等進行完善。

汽車(chē)節油技術評定方法，該标準規定了在用汽車(chē)節能技術的評定指标、試驗方法和試驗數據處理及評定項目計算。該标準适用于在用汽車(chē)各類節油技術使用效果的評定。該标準主要修訂内容：對評定指标和性能試驗的試驗項目進行更新，對試驗方法和技術細節進行修訂和明确，對使用汽車(chē)節油技術前後進行對比試驗方案的進行規範；對數據處理和評定項目的計算方法進行修訂。

系列1集裝箱技術要求和試驗方法平台式和台架式集裝箱，該标準規定了系列1平台和台架式集裝箱技術要求和試驗方法。該标準适用于系列1平台和台架式集裝箱設計、生(shēng)産、使用和檢驗。主要修訂内容：增加高度爲2896mm的20英尺、30英尺平台式和台架式集裝箱技術要求。

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